Avtosedež Executive

Avtosedež Executive

Avtosedež Executive je letalska-luksuzna sedežna rešitev, zasnovana posebej za-predelave vozil višjega cenovnega razreda, prvovrstna enoprostorna vozila, luksuzna kombija za direktorje in VIP letališke prevoze. Ta sedež, zgrajen na neodvisni inteligentni krmilni arhitekturi, združuje več-aksialno nastavitev moči z naprednimi klimatskimi in wellness moduli, kar zagotavlja prvo-izkušnjo v kabini.
Pošlji povpraševanje
Opis

Avtosedež Executive je letalska-luksuzna sedežna rešitev, zasnovana posebej za-predelave vozil višjega cenovnega razreda, prvovrstna enoprostorna vozila, luksuzna kombija za direktorje in VIP letališke prevoze. Ta sedež, zgrajen na neodvisni inteligentni krmilni arhitekturi, združuje več-aksialno nastavitev moči z naprednimi klimatskimi in wellness moduli, kar zagotavlja prvo-izkušnjo v kabini.

 

Ključne tehnične specifikacije

 

Merila parametrov

Industrijski razred in standard materiala

Razvrstitev izdelkov

Luksuzni VIP kapitanski stol / letalski sedeži

Strukturno podvozje

Robotski MIG-varjen hladno{1}}ogrodje iz ogljikovega jekla

Merilnik materiala okvirja

Debelina nosilcev-osrednje obremenitve: 2,5 mm do 3,0 mm

Ergonomsko jedro blazine

Dvoslojna-poliuretanska brizgana-ulita visoko{2}}odporna pena

Matrica gostote pene

Osnovna plast: 65 kg na kubični meter / površinska plišasta plast: 50 kg na kubični meter

Vrhunska prevleka za oblazinjenje

Usnje Nappa za avtomobilsko kakovost, usnje iz mikrovlaken, ultra-mehka žametna tkanina

Ocena vnetljivosti

Certificirano v skladu s FMVSS 302 in ISO 3795 (samo-gašenje)

Kinematične prilagoditve

8-Način do 12-smernega nadzora moči (drsenje, naklon, naslon za noge, opora za noge, opora za glavo, nagib blazine)

Nadzor okolja

Dvo-consko tiho prezračevanje (sesalni/pihajoči tip), grelne blazine iz ogljikovih vlaken

Wellness integracija

8-Točkovni masažni sistem s pnevmatskimi valovi (4 programski načini), ledveni zračni mehur

Električna arhitektura

Neodvisen sistem elektronske krmilne enote (ECU) 12 V ali 24 V DC

Sekundarna izhodna moč

Integrirana pametna vrata USB tipa-A in tipa-C (hitro-polnjenje 5 V 2,4 A)

Zmogljivosti vrtljivega sistema

Težka-mehanska 360-stopinjska rotacija s štirismernim zaklepanjem

 

Meritve uspešnosti luksuzne flote

 

Test delovanja

Industrijski standard vrednotenja

Dejanski podatki o tovarniški zmogljivosti

Varnost pri statičnih obremenitvah

Preskušanje vzdolžnega in širinskega vleka

Zdrži vlečno silo do 18.500 N brez strukturnega upogibanja

Ohranjanje oblike pene

Preskus utrujenosti pri stalni deformaciji (150.000 ciklov)

Izguba debeline ostaja pod 4 odstotki; brez pokanja jedra

Odpornost proti obrabi

Metoda Martindale (BS EN ISO 12947)

Površine iz Nappa/mikrovlaken vzdržijo 65.000 drgnjenj brez luščenja

Klimatska vzdržljivost

Testiranje cikla okoljske komore

Brezhibno delovanje od minus 40 stopinj do plus 85 stopinj Celzija

Akustična raven hrupa

Raven zvočnega tlaka v odmevni komori

Električni motorji delujejo tiho pri manj kot 42 decibelih

 

Matrika za spreminjanje in prilagajanje luksuznih vozil

 

Integracija talne tirnice:Načrtujemo prilagojene-adapterske plošče in nosilce za sledenje, ki so združljivi s podi večjih gospodarskih vozil (vključno z Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter in Toyota HiAce), da omogočimo čisto pritrditev-namestitve.
Inteligentni nadzor kabine:Poleg standardnih stranskih stikal lahko integriramo fizične nadzorne plošče na dotik-za roke, brezžične polnilne ploščice, tipke za bližnjice fizičnega pomnilnika ali zagotovimo ožičenje za glavne zaslone na dotik osrednje konzole.
Estetika notranjosti po meri:Na voljo v vzorcih perforacije po meri, vrhunskih barvah obrob, francoskih dvojnih-šivih, furnirjih naslonov za roke-zrnatega lesa, poudarkih iz brušenega aluminija in lasersko-jedkani blagovni znamki podjetja.
Prilagoditev varnostnega pasu:Možnosti integriranih 3-točkovnih varnostnih pasov, vgrajenih neposredno v strukturo okvirja sedeža, kar odpravlja potrebo po pritrditvi pasov na stene vozila.

 

Kontrola kakovosti in protokoli za montažo

 

Vsaka luksuzna sedežna enota je predmet pregleda brez{0}}tolerančnega kontrolnega seznama pred zaboji:
Preverjanje mikro{0}}varov:Vsako kritično stičišče na jeklenem okvirju je podvrženo ultrazvočnemu odkrivanju napak, da se zagotovi največja-varnostna kohezija pri trku.
Preskušanje električne obremenitve:Vsak grelni element, hladilni ventilator in pnevmatska masažna črpalka neprekinjeno delujejo 45 minut na preskusni mizi, da se oceni toplotna varnost in moč.
Pregled-primernosti kože:Krojači opravijo 100-odstotno vizualno in otipljivo kontrolo pri-močni svetlobi, da zagotovijo, da usnje ni gubanje, neporavnani šivi ali napake pri perforaciji.

 

Zakaj sodelovati z nami

 

Fundacija za raziskave in razvoj avtomobilskih sedežev:
Ustanovljen leta 2019, prevajanje neposrednih inženirskih izkušenj na področju avtomobilskih sedežev v staranju{1}}prijazno strojno opremo za mobilnost.

Partnerji nacionalnega organa:
Uradna strateška partnerstva z Nacionalnim raziskovalnim centrom za rehabilitacijske tehnične pripomočke (NRR), Kitajsko zvezo invalidov (CDPF) in Nacionalnim rehabilitacijskim centrom.

Uspešnost paraolimpijskih iger 2025:
Uradni dobavitelj strojne opreme za državne paraolimpijske igre 2025, ki izvaja podporo za prenos varne mobilnosti za tekmovalne športnike.

Svetovni izvozni trgi:
Količinska proizvodnja se izvaža neposredno v Evropsko unijo, Združene države, Kanado, Rusijo, Japonsko, Južno Korejo in jugovzhodno Azijo.

 

Globalni prevoz in zaščitna embalaža

 

Vrsta pošiljanja

Metoda embalaže

Stopnja zaščite

Standardni/vzorec letalskega tovora

Zavito v 3-slojno PE folijo proti-praskam, podloženo z-kotnimi pokrovi iz pene EPE visoke gostote in zatesnjeno v težko-odporno valovito škatlo z dvojno steno.

Visoka odpornost proti padcem, vbodom in vlagi.

Razsuti oceanski kontejnerski tovor

Posamezne škatle so zložene in pritrjene na toplotno{1}}obdelane zaplinjene lesene palete s certifikatom ISPM 15, zavite v UV-odporno raztegljivo folijo in povezane s plastičnimi trakovi PET.

Visoka strukturna stabilnost; optimizirano za nakladanje z viličarjem; ničelni premik.

 

product-900-1200
product-900-1200
product-900-1200

 

pogosta vprašanja

 

V: Kolikšna je najmanjša količina naročila za luksuzne predelave sedežev?

O: Za standardne konfiguracije z našo založeno barvno paleto usnja je minimalno naročilo 4 enote (idealno za nastavitev predelave notranjosti enega kombija). Za inženiring po meri, ki vključuje orodja za naslone za roke po meri ali elektronsko vdelano programsko opremo po meri, je najmanjše naročilo 30 enot.

V: Ali je mogoče sistem varnostnega pasu pritrditi neposredno na okvir sedeža namesto na steber vozila?

O: Da. Dobavljamo konfiguracije z vgrajenimi 3-točkovnimi varnostnimi pasovi, pritrjenimi neposredno na ojačan jekleni okvir visoke trdnosti. Ta oblika je zelo priljubljena v predelovalnih trgovinah, ker poenostavlja namestitev in zagotavlja varnost potnikov ne glede na položaj sedeža ali vrtenje.

V: Kako se elektronski sistemi povezujejo z originalnim električnim sistemom luksuznega kombija?

O: Naši sedeži delujejo kot neodvisen električni podsistem. Potrebujejo eno samo glavno napajanje 12 V ali 24 V DC iz pomožne baterije vozila. Notranji kabelski snop je v celoti zaščiten z vgrajenimi-varovalkami in samodejnim-izklopom-nizke napetosti, da se prepreči izpraznitev akumulatorja vozila.

V: Katere možnosti so na voljo za sedeže, ki zahtevajo vrtenje ali vrtenje?

O: Nudimo težko-mehansko podnožje gramofona, ki omogoča vrtenje za 180- ali 360 stopinj. Mehanizem vključuje težak mehanski ročaj za zaklepanje, ki zagotavlja, da ostane sedež med prevozom varno pritrjen v položaju za vožnjo obrnjen naprej ali nazaj.

V: Katere tehnične datoteke potrebujejo vaši inženirji za ovrednotenje adapterja pod-okvirja po meri?

O: Za načrtovanje adapterja za-neposredno prileganje vašemu voznemu parku zagotovite 2D diagram postavitve tal z natančnimi dimenzijami luk-za vijake ali datoteko 3D STEP/IGES sistema za sledenje tal vašega vozila.

V: Kakšen je tipičen časovni okvir proizvodnje za naročilo za konverzijo voznega parka?

O: Inženirski načrti in odobritev komponent trajajo 5 delovnih dni. Izdelava vzorca prototipa traja 20 dni. Proizvodnja v velikem obsegu za naročila voznega parka (od 20 do 100 sedežev) traja približno 35 do 40 dni, odvisno od stopnje prilagajanja.

V: Kako vaša tovarna obravnava poprodajno tehnično podporo za mednarodne komercialne stranke?

O: Vsi elektronski moduli, motorji in pnevmatski mehurji so zasnovani z modularno strukturo plug-and-play. Če se komponenta pokvari v vašem 24-mesečnem garancijskem roku, pošljemo nadomestni del v 48 urah s hitro zračno pošto, skupaj z video vodniki visoke ločljivosti za hitro zamenjavo na terenu.

Priljubljena oznake: izvršni avtomobilski sedež, Kitajska direktorski avtomobilski sedež proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje